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我们也看到不少厂家展出了最新的皮卡产品

编辑:卢本伟2019/06/04 23:21

  美国独有的皮卡文化在许多电影中都有呈现,气势威猛的皮卡有时展现出充满荷尔蒙的硬汉气息,有时承载的是家庭温情。由于排放及限行政策影响,国内的皮卡沦为了工具车。

  随着皮卡解禁的进一步放宽,越来越多的城市取消限行。大的松动让皮卡市场迅速回暖,本次上海车展上,我们也看到不少厂家展出了最新的皮卡产品,在动力系统、舒适性、智能化方面,呈现出了全新的变化。

  以长城旗下长城炮系列为例,车型诞生于全新P71平台,该平台基于非承载底盘打造,在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现。在上海车展上一布商用版、乘用版和越野版三款车型。

  三款车型也很好区分。商用版前脸采用了巨大的蜂窝状进气格栅设计,提供钢板弹簧悬架和多连杆悬架两个版本。此外,车辆采用的纯电动驱动,续航里程可达500Km,快速充电仅需2小时。

  乘用版看起来比较霸气,前脸采用了粗壮的式镀铬进气格栅设计,配合宽大的前保险杠,车头显得力量感十足。这款车采用了8AT变速箱,操控起来更方便。此外,称将配配备ACC自适应巡航,自动驻车、自动泊车、语音控制等不输SUV的智能配置。便利、舒适、智能、载货,乘用版很好地了皮卡的新时代。

  越野版顾名思义,着重在越野性能的体现。车身外观看起来更强悍,硬朗的灰色饰板横贯中网,周围则是哑光熏黑的越野套件,轮眉很高且采用了外露式铆钉设计,硬汉气质显露无遗。这也是三款车中最硬派豪放的一款。此外,车辆还标配前中后三把差速锁、涉水深度达900毫米,且配有涉水喉、绞盘、越野减震器、蠕行模式、坦克掉头等多项专业越野配置。

  长城炮是三款车型显然是要抓住皮卡领域的新变化,进一步扩大自己的市场份额。2018年,全球销售13.8万辆,同比增长15.2%,海外出口同比增长20%,连续21年稳居中国皮卡品牌国内销量第一、出口销量第一,全球累计销量突破150万辆。长城可以说是皮卡行业的领头羊了,市占率在37%左右。那么随着长城炮的推出,是不是意味着整个皮卡行业的格局要有所变化了呢?

  事实上,不仅是上海车展上我们也见到了其他品牌的革新变化。上汽大通T70采用全新柴油动力,单涡轮版动力达到120kW/375Nm,排放水准达国6b标准。如果未来双涡轮车型有望上市,那么皮卡的动力将迎来新爆发。

  又如骐铃T15,以全新中设计平台研发的高端皮卡,有着不输SUV的视觉美感,内饰设计也极为精致。这款车或搭载,匹配/,动力输出将达到110kW/360Nm。

  此外,还有江铃域虎9等皮卡车型,它们的共通点是脱离了工具车的范畴,重新定义了皮卡。从工具车时代、商用车时代到如今的多用途乘用车时代,皮卡领域的细分更加多元化。在2018中国皮卡市场销量同比增长10%的高增长基础上,今年1-3月皮卡市场累计销量达11.1万台,同比增长5%。其中,3月皮卡销量4.78万台,同比增长3%。车市低迷,皮卡却显得异常火爆,那么,精品化皮卡会是下一个风口吗?

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