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pk10五码两期全天计划:甬舟铁工可报告或下半年批复 国内最长海底隧道

编辑:卢本伟2019/02/21 23:17

  浙江省交通厅网站发布消息:目前,《新建宁波至舟山铁勘察设计招标书》已在网上发布,甬舟铁工可报告预计下半年批复。

  甬舟铁跨越金塘水道采用公、铁分建隧道方案,跨西堠门、凤凰彩票下载桃夭门、富翅门采用公铁两用桥方案。金塘海底隧道将是国内设计长度最长、承受水压最大的水下盾构隧道;主跨1488米的西堠门公铁两用桥是国内主跨跨度最长、基础水深最深、首次采用斜拉悬索协作新结构体系的跨海桥梁,下一步将进行大量的科研专题以及完善的地质勘察等前期工作。

  甬舟铁项目是贯彻落实省委、省决策部署,实现浙江省高铁1小时交通圈的重大举措,也是浙江省义甬舟大通道的支撑性运输通道。该项目被列入了国家《中长期铁网规划(2016~2030)》、《浙江省综合交通运输发展“十三五”规划》、《浙江省铁网规划》、《宁波铁枢纽规划》及全省大通道建设十大标志性项目,有望被列入国家《“十三五”铁发展规划(中期调整)》。

  在舟山设舟山动车存车场。项目总投资约305亿元,静态投资约276亿元。功能定位以旅游客流为主,兼顾城际客流;技术标准为设计速度每小时250公里的客运专线,开行跨线中长途动车组列车及舟山与宁波、杭州间的城际动车组列车,预留开行少量轻快货物列车的条件。

  根据“新建宁波至舟山铁勘察设计招标公告”显示,宁波至舟山铁西起宁波东站,经宁波市鄞州区、北仑区,至舟山市金塘岛、岛及本岛,终于定海区白泉,线全长77.006km,其中新建长度约70.741km,pk10五码两期全天计划利用既6.265km。其堠门、桃夭门、富翅门采用公铁合建跨海桥梁,全线设车站7个,其中新建车站4个(北仑西、金塘、马岙、舟山(白泉)),改建既有站3个(宁波东、云龙、邱隘)。

  

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